Consejos para elegir el mejor cultivador de metal

Reemplazar las patas, alas y puntas de los cultivadores puede ser un pasatiempo deprimentemente regular y ruinosamente costoso para quienes trabajan en los suelos más abrasivos del país.

Pero en lugar de buscar el metal más barato, a menudo puede tener más sentido optar por opciones de gama alta que, aunque más caras, pueden durar varias veces más.

Además, los elegantes diseños de algunas de estas piezas significan que hacen un mejor trabajo, son más respetuosos con el suelo y requieren menos fuerza para tirar.

Ver también: Por qué el contratista de Lincs, Rockscape, confía en la barra de herramientas de subsolado

El secreto para ello es la inclusión de materiales ultraduros, como el carburo de tungsteno, en los principales puntos de desgaste, que permiten a los fabricantes dar longevidad a las piezas sin tener que hacerlas más voluminosas.

Otra ventaja de este enfoque es que es más probable que las piezas mantengan su forma a medida que se desgastan, lo que significa que deberían realizar un trabajo más consistente a lo largo de su vida útil.

El único inconveniente, además del coste, viene para aquellos que se encuentran en terrenos especialmente pedregosos, donde el material duro puede desprenderse o desprenderse.

El recambio de cultivador metálico también ofrece la posibilidad de modificar el rendimiento de una máquina existente.

Por ejemplo, cambiar las patas profundas del subsolador por conjuntos de trabajo menos profundo y de baja perturbación que se levantan sin dañar la estructura ni alterar demasiado el suelo en la superficie.

Para aquellos hábiles con un soldador, otra opción es injertar materiales más resistentes en piezas existentes para ayudar a prolongar su vida útil.

Tradicionalmente, esto se ha hecho con soldadura de revestimiento duro, pero ahora se encuentran disponibles tiras de losas de carburo de tungsteno sobre soportes de acero para instalación en granjas, así como materiales soldables como Ferobide y Maxlife.

La firma de Yorkshire, JJ Metcalfe, se especializa en conjuntos personalizados atornillados, soldados y de patas completas que mejoran el rendimiento de las máquinas existentes.

Pierna y tiras NGLT © JJ Metcalfe

El más conocido de los productos diseñados por el director Mike Metcalfe y su equipo es la pierna NG que trabaja en profundidad.

Tiene un diseño modular con una serie de alas, puntas y espinillas intercambiables para que pueda adaptarse a diferentes profundidades y condiciones de trabajo.

Tienen un perfil delgado pero están revestidos con placas de carburo de tungsteno (unidas mediante una técnica de soldadura fuerte especializada), lo que significa que duran considerablemente más que las alternativas de acero sólido más voluminosas.

El NG está diseñado para trabajar a profundidades de subsolado de 20 a 35 cm (8 a 14 pulgadas), y los compradores pueden ajustar la configuración alterando los componentes modulares, como alas, espinillas y puntas.

Estos también se pueden reemplazar a medida que se desgastan, lo que significa que el cuerpo de la pierna tiene una vida útil muy larga.

La tendencia a mover menos suelo en los últimos años ha llevado a la empresa a introducir un par de opciones de menor perturbación, una de las cuales es el NGLT.

Al igual que su pariente que trabaja más profundamente, tiene puntas, espinillas y alas reemplazables para darle una vida útil más larga, pero está diseñado para funcionar a profundidades menores de 10 a 20 cm (4 a 8 pulgadas).

La diferencia clave en su diseño es una inclinación de ala menos profunda que levanta el suelo sin causar demasiada perturbación en la superficie.

Para un movimiento aún menor, los compradores pueden optar por el tramo CS. Realiza una función similar a la NGLT, pero tiene un perfil más elegante, lo que significa que corta una ranura aún más limpia en el suelo.

El único inconveniente es que no tiene secciones de desgaste reemplazables, lo que significa que no durará tanto. Hay tres versiones disponibles con alas de 10 cm, 15 cm o 20 cm para adaptarse a diferentes anchos y profundidades de trabajo.

En la mayoría de los casos, las patas de JJ Metcalfe se pueden suministrar como un conjunto completo para adaptarse a la máquina original, una media pata soldada o un soporte atornillado para una sección de caja de 100 mm.

Los precios de la gama CS comienzan en £120 por tramo, el NGLT tiene un precio de £324 y el NG original comienza en £385.

Otras ofertas de productos incluyen tiras de carburo de tungsteno con revestimiento de acero, que se pueden soldar a máquinas existentes, y rejas de perforación directa que permiten a los compradores construir su propio cultivador o adaptar un modelo existente.

La firma también diseña y fabrica equipos originales para marcas de renombre como Kverneland y He-Va, además de equipos más pequeños como Plowman Brothers y TerraTech.

Agricast ofrece una amplia gama de piezas de metal de desgaste convencionales y con punta de carburo de tungsteno para adaptarse a una variedad de cultivadores y arados.

Alas de tungsteno LDX de 125 mm © Agricast

La mayoría de ellas tienen una forma similar a las piezas originales de los fabricantes, pero algunas se han adaptado para adaptarse mejor a las necesidades de los clientes.

Las opciones populares incluyen el LDX, que se basa en el punto LD de Simba y está diseñado para funcionar entre 25 y 33 cm (10 a 13 pulgadas).

También está el GLX, que es similar al Sumo GLS con un rango de trabajo de 13 a 20 cm (5 a 8 pulgadas) y el SLX que está inspirado en el He-Va Stealth.

Alternativamente, Agricast ofrece un servicio para modificar las máquinas existentes para que funcionen con diferentes tramos, con la tendencia actual hacia una menor perturbación. Los ejemplos incluyen Cousins ​​V-Forms, Simba Flatliners y McConnel Shakaerators.

Punta LDX y ala de 175 mm después de 120 ha © Agricast

Los precios de los conjuntos de patas completas oscilan entre £ 120 y £ 200, mientras que los puntos de tungsteno de cinco tejas para un LDX cuestan £ 70 cada uno y las alas de tungsteno oscilan entre £ 55 y £ 65, según el ancho.

Las puntas y alas de tungsteno para GLX y STX tienen un precio de £85 y £78, respectivamente.

Los compradores que quieran evitar el tungsteno, como aquellos que se encuentran en terrenos muy pedregosos, pueden optar por versiones más económicas sin las baldosas instaladas.

La gama Maxipart de metal de desgaste de la firma APM de Hampshire está construida con una aleación de acero duradera con placas de carburo de tungsteno y soldaduras duras que se utilizan para extender aún más la vida útil.

Gama Maxipart © APM

La mayoría de las piezas del catálogo tienen una forma similar a la del equipo original de los fabricantes de cultivadores, pero APM dice que sus ingenieros modifican los diseños para que funcionen mejor y duren más.

Los éxitos anteriores han incluido una punta más delgada personalizada para el Sumo Trio, que es más fácil de tirar que la original y mueve menos tierra.

Sin embargo, la tendencia hacia cultivos con menos perturbaciones ha hecho que la atención se desplace hacia patas aún más delgadas.

Ahora, las versiones propias de la empresa del LDS de Sumo, el Stealth de He-Va y la barra de herramientas de Grange se han convertido en sus más vendidos.

Las dos patas anteriores son similares en diseño, con carburo de tungsteno en los bordes delanteros y en la parte superior de la espinilla, así como soldaduras duras en los lados, lo que, según la firma, altera drásticamente la vida útil.

Las patas Grange vienen en dos versiones, las cuales incorporan tungsteno y revestimiento duro en diferentes cantidades según el precio y la agresividad de los suelos.

La punta original tiene tungsteno en la nariz y las alas y hasta la mitad de la espinilla, con más cara dura hasta la parte superior.

En suelos muy agresivos, este revestimiento duro puede desgastarse, por lo que hay disponible otra versión con tungsteno en toda su extensión.

Como esta se desgastará por más tiempo en suelos agresivos, se agrega mayor protección a la parte posterior de la punta a modo de revestimiento duro, lo que ayudará a extender la vida útil de la pata.

Las piezas Bison Duratil vendidas por Agri-Linc utilizan un material base de hierro fundido blanco aleado con níquel y cromo, que según la firma de Lincolnshire dura al menos cinco veces más que el metal estándar.

Otro beneficio es el hecho de que se puede unir con soldadura mig o por arco normal, pero es un poco frágil, por lo que no se adapta mejor a condiciones rocosas o a golpes fuertes contra el concreto.

Los compradores pueden comprar piezas de repuesto completas que se pueden encajar, atornillar o soldar en su lugar, o secciones soldadas que se pueden utilizar para reforzar o renovar piezas existentes.

Para mayor durabilidad, la firma cuenta con una gama premium de componentes que utilizan el mismo metal base con carburo de tungsteno en los bordes de ataque.

Un componente todo en uno popular es la punta de bajo tiro Sumo de 4 pulgadas, que cuenta con punta de tungsteno, bordes de ala Duratil y un protector triangular contra el desgaste de la espinilla. Cuestan £147,50 cada uno.

La empresa canadiense Bourgault Tillage Tools es un gran nombre en el mundo de los equipos de cultivo, pero sigue siendo una entidad relativamente pequeña en el Reino Unido.

Púas Bougault © Bougault

Sin embargo, desde que creó su filial en el Reino Unido con sede en Peterborough en 2021, la empresa está ampliando lentamente su oferta de productos, incluida una gama de piezas metálicas más resistentes.

Estos componentes Maxlife están recubiertos con tiras de soldadura especializada que contienen trozos sólidos de carburo de tungsteno en las principales áreas de desgaste.

Según el fabricante, esto no se astilla ni se descascarilla cuando se somete a impactos fuertes y puede aumentar la vida útil de las piezas entre seis y ocho veces.

Inicialmente, el tratamiento Maxlife solo estaba disponible como tiras de desgaste soldadas (consulte “Metal para soldar con bricolaje”), pero los compradores del Reino Unido ahora tienen acceso a una gama de púas de rastra de paja. Los precios de estos oscilan entre £25 y £45/púa.

dependiendo del tamaño. En los próximos años se agregarán más cultivadores que usan metal a la línea, enfocándose en piezas mejoradas que mejoren el rendimiento y la longevidad.

La empresa también ofrece un sistema de abridor versátil de baja perturbación para taladros de púas como los taladros Sprinter y CO de Horsch, así como una actualización para el Weaving Sabre Tine que tiene una punta reemplazable.

Durante años, la soldadura de revestimiento duro fue el método principal para colocar material resistente al desgaste sobre las piezas del cultivador para extender su vida útil.

Pero, para añadir aún más resistencia, ahora existe la opción de tiras soldables de compuestos ultraduros como el carburo de tungsteno.

La colocación cuidadosa es clave para aprovechar al máximo estos productos, de modo que no exacerben el desgaste en otras áreas ni alteren el rendimiento de la pieza. Algunos minoristas ofrecerán orientación para ayudar a los clientes a hacerlo bien.

El carburo de tungsteno es el campeón de los materiales de desgaste, con una composición química ultradura que lo ayuda a resistir el paso a través de suelos abrasivos.

El único problema es que este compuesto de metal y cerámica no se puede soldar, lo que significa que el único método para unirlo al acero es mediante una técnica de soldadura fuerte especializada, que generalmente debe realizarse en un ambiente de fábrica.

Sin embargo, es posible instalarlos en la granja comprando tiras de losas de carburo de tungsteno soldadas sobre placas de respaldo de acero que se pueden soldar en su lugar.

Esto hace que las tiras sean fáciles de colocar, pero el metal adicional agrega volumen y las soldaduras deben ser fuertes y estar bien posicionadas para resistir el desgaste excesivo. Las tiras están disponibles en la mayoría de los proveedores que venden piezas de desgaste equipadas con carburo de tungsteno.

Otra consideración es que el material es un poco quebradizo, por lo que puede descascararse en suelos especialmente pedregosos. Para este fin existen composiciones ligeramente más suaves.

Para combatir algunas de las limitaciones del carburo de tungsteno, la empresa Tenmat de Manchester desarrolló un producto llamado Ferobide.

Al igual que su antecesor, Ferobide está hecho de metal y cerámica pero, lo que es más importante, utiliza una matriz de acero para unir las partículas de tungsteno, lo que permite soldarlas mediante soldadura mig o por arco directamente sobre el metal del cultivador.

Stewart Peckitt de Peckitts Ferobide es el distribuidor del producto en el sector agrícola y afirma que el material puede prolongar drásticamente la vida útil de las piezas de desgaste, incluso aquellas equipadas con carburo de tungsteno en los bordes de ataque.

En este caso, las losetas se instalan en la zona de “lavado”, que puede desgastarse mucho antes que el carburo de tungsteno en el borde de ataque.

Se han llevado a cabo pruebas en varias granjas, una de las más espectaculares fue el uso de patas Simba Prolift en suelo abrasivo.

Pierna de Ferobide Simba © Tenmat

Aquí, las alas de acero simple aparentemente mostraban un desgaste excesivo después de solo 38 ha, mientras que los ejemplos con bordes de carburo de tungsteno lograron 240 ha y aquellos que presentaban carburo de tungsteno y Ferobide aparentemente duraron 1.000 ha.

La instalación correcta es importante para obtener lo mejor de las baldosas y la empresa proporciona a los compradores una serie de pautas para ayudar a colocarlas y fijarlas correctamente.

En cuanto a la longevidad de las soldaduras, Stewart dice que se desgastan un poco con el tiempo, pero la acción del suelo que fluye sobre Ferobide las protege de daños graves.

Otra alternativa son las tiras soldables Maxlife de Borgault, que están recubiertas con el mismo compuesto utilizado en las púas de la rastra de la empresa.

Al igual que las tiras de carburo de tungsteno, estas tienen una placa base de metal soldable a la que se aplica el tratamiento de soldadura Maxlife en la superficie.

Según los dientes, esto pretende prolongar la vida útil de las piezas entre seis y ocho veces.

Los compradores pueden soldar las tiras en su lugar usando un soldador mig o de arco y están disponibles en anchos de 12 mm, 15 mm o 25 mm, todos los cuales vienen en longitudes de 30 cm. Los precios son £14, £15 y £25, respectivamente.

El material Bison Duratil de Agri-Linc está disponible en secciones individuales que se pueden soldar en su lugar para fortalecer o restaurar componentes existentes.

Los ejemplos incluyen bordes de ataque de 30 cm, que cuestan £ 29,50, espinilleras triangulares con un precio de £ 27,50 cada una, puntos £ 19,70 y placas de desgaste laterales soldadas Hardox que comienzan en £ 15,30.

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